柴油机混凝土泵

　　高品质、高效率，买的放心、用的省心

　　施工效率 全面提高

　　吸料性好

　　--大倾角、弧形料斗，吸料性提高15%——料斗采用全新双层弧形结构设计，结构刚度好，减少了积料区，混凝土在料斗内流动性得到改善。大倾角的设计提高了吸料效率，吸入性较上代产品提高了15%，在混凝土较差的情况下也能实现正常泵送，增强了混凝土泵的工况适应性。

　　泵送率高

　　--平缓变径的S管——“S”型管阀，管径从?230mm变到?180mm，变径平缓，减少了混凝土泵送时对S管形成的阻力，同时高度差小，输送更为流畅，泵送率大为提高，延长了部件的使用寿命。

　　运行经济 维护方便

　　通过新材料、新工艺的应用，易损件的使用寿命显著提高

　　--新型夹布橡胶输送活塞，为普通聚胺脂活塞使用寿命的2～3倍。

　　--S管采用高锰钢整体铸造，并在进出口端内表面采用耐磨材料堆焊处理，具备了耐压、耐磨的双重优点，使用寿命同比增加26%。

　　--切割环采用高耐磨硬质合金，自动补偿磨损间隙，完全消除了因磨损产生的泄压问题，使寿命同比增加32%”

　　全自动集中润滑系统

　　--集中润滑方式，通过换向时，将高压润滑油输入集中润滑系统的控制器，实现设备自动润滑，无需手工操作，确保混凝土缸、活塞及各润滑部位的必要润滑，延长运动部件及密封元件的使用寿命。

　　液压系统 独特先进

　　双泵双回路液压系统

　　--液压系统采用先进可靠的开式双泵、双回路液压系统，泵送回路和换向油路独立工作。

　　--系统简单、可靠，液压元件使用寿命长，维修保养方便，故障判断率高。

　　高低压切换

　　--S管阀系列的拖泵设有高压小排量和低压大排量两种输送方式。两种方式都可对主油泵的输出流量进行电控无级调节，从而改变泵机的输出方量，用户可根据施工的具体情况合理选择。

　　有效的油温控制

　　--液压油采用独立的旁路冷却过滤系统，无论在何气候下都能保证液压油温度控制在极佳的工作温度范围内。

　　--旁路过滤系统在充分保证液压油清洁度的前提下，可大大降低了系统的发热量。

　　换向缓冲技术

　　--泵送油路采用主控阀延时控制，充分消除换向过程中的压力冲击，使主油回路及摆动回路工作时平稳可靠。

　　智能控制系统稳定可靠

　　泵送排量无级调节

　　--采用了电控无级变量调节技术，只要调节控制压力就可实现工况与排量的同步改变。

　　--这种调节跟转速没有任何关系，发动机可以始终保持最佳转速；根据不同的混凝土状况来调节排量，还可以改变泵送系统的吸料性。

　　可编程控制器（PLC）

　　--采用可编程控制器（PLC）控制液压系统换向，在提高产品电气系统可靠性的前提下，大大减少了中间电气控制元件，使电控柜的直流控制部分简洁、可靠。

　　--变压器加桥式整流的直流控制，能使泵机限度适应施工用电电压波动。

　　维稳的软启动器

　　--110kw及其以上功率的电动机都带有德国西门子或瑞士ABB公司的软启动器，在电容量满负荷运行时，能充分保证电机启动过程中不对施工电网产生冲击，从而保证施工现场其它设备能正常工作。

　　高品质的电气元件

　　--主要电气元件采用德国西门子、法国施耐德、及日本三菱等厂家的产品，使泵机的电气可靠性更高。

　　24小时在线服务