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平板拖车厂家,平板拖车供应,奇力运输
电动平板车直流电压输出过低的原因(1)输出电压端整流三极莒、滤波电容失效,可以通过代换法进行判断。 (2)开关功率管的性能下降,导致开关管不能正常导通,使电源的内阻增加
品牌:
奇力运输
单价:
面议
起订:
1
供货总量:
94673
发货期限:
自买家付款之日起天内发货
所在地:
北京
有效期至:
长期有效
最后更新:
2017-09-27 17:45
浏览次数:
13
公司基本信息
靖江奇力运输机械有限公司主营行业是建材。我们始终坚持诚信和让利于客户,坚持用自己的服务去打动客户。您如果对我们的产品感兴趣的话,可以直接在线提交采购信息。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。联系人:杨建奇,电话:13805260206。
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详细说明
电动平板车直流电压输出过低的原因(1)输出电压端整流三极莒、滤波电容失效,可以通过代换法进行判断。 (2)开关功率管的性能下降,导致开关管不能正常导通,使电源的内阻增加,带负载能力下降。 (3)开关功率管的源极通常接一个阻值很小但功率很大的电阻,作为过流吴护检测电阻。该电阻的阻值—般在0.2~O.8Ω。如该电阻变值或电动平车开焊、接触不良也会造成输出电压过低。 (4)高频脉冲变压器不良,不但造成输出黾压下降,还会造成开关功率管激励不足从而屡损开关管。 (5)高压直流滤波电容不良,造成电源带负载能力差。 (6)电源输出线接触不良,有—定的接触电阻,造成输出电压过低。 (7)电网电压过低。虽然充电器在低玉下仍然可以输出额定的充咆电压,但当电网电压低于充电器的最低电压限定值时,也会使电动平车输出电压过低。这两种(6×6)牵引车都是在伊维科·麦吉鲁斯越野车辆基础上发展起来的。330-32ANWTM型车以前是麦吉鲁斯320D34AS型,而330-40ANWTM型车以前为麦吉鲁斯400M33AS型。 牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力(2.0~8.0吨),后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输[1]。 结构特点 这两种(6×6)牵引车都采用了伊维科·麦吉鲁斯越野卡车上使用的同样型式的驾驶室,牵引座都设置于后桥上方,唯一差别是330-40ANWTM型车采用涡轮增压柴油机,而330-32ANWTM型车采用同一基型机的非增压柴油机。 两种车辆都可以安装2个拉力为196kN(20000kgf)的液压绞盘或1个拉力为294kN(30000kgf)的简单绞盘。其他的任选设备为驾驶室顶窗、防空灯系统、允许涉水深度达1.2m的改进的电气装置和两间式的乘员驾驶室。330-40ANWTM型车在沙土地带使用时可装用沙土地带使用的专用轮胎,前面为14.00×20规格单个轮胎,后面为24×20.5规格的单个轮胎。平板拖车厂家,平板拖车供应,奇力运输由靖江奇力运输机械有限公司(www.qlysjx.com)提供。
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