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2、网架钢结构减震球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动米实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0 05.ad以上。 3、在上述基础上采用5201优质硅脂润滑，降低摩擦系数。 4、网架钢结构减震球型支座可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。 5、网架钢结构减震球型支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。 6、网架钢结构减震球型支座不使用橡胶，不会因为橡胶的加工成型对环境及工人进行伤害。 各向转动性能一致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。 7、镀铬球芯的应用不仅使网架钢结构减震球型支座的使用温度范围变宽，而且降低了压强及成本。 8、新的标准上对支座的表面涂装提出要求，增强了网架钢结构减震球型支座的耐腐蚀能力，适用于各种环境。 9、抗拉拔螺栓螺杆拉应力，螺纹牙挤压应力，抗剪强度和弯曲强度均满足设计理论要求。 10、每个支座的设计时，我们均采用有限元分析软件进行分析，保证支座的参数设计符合要求。
辽宁省辽阳县网架钢结构减震球型支座JKQZ2500KN-DX合格不是高质量，满意才能有市场 作为绿色建筑的主要代表，钢结构建筑拥有钢材回收率高达90%的优势，一旦能大量建造，钢结构建筑将成为“钢材储存仓库”。同时，钢企也能搭乘绿色节能顺风车。经测算，若产业化的钢结构建筑生产方式在我国普及，建筑垃圾将减少约83%，建筑节能达50%以上。
??钢结构作为绿色建筑，在全寿命周期内贯穿“减量化、再利用、资源化，减量化优先”的循环经济发展原则，能大限度地节约资源、保护环境、减少污染。这与钢铁行业提出的“提高钢材产品的应用效率，推进钢铁产品全生命周期的减量化与绿色化”目标不谋而合。
??目前，我国钢结构在超高层、大跨度空间结构、工业厂房等领域已有广泛应用，在住宅、城市建设等方面的应用具备广阔的提升空间
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